2004.08.06
醒來了,真的清醒了。是幾點已經不記得,總之絕對不是原訂為了要搭第一班往指宿的普通車而訂的,應該是四點半吧。
其實心裡知道是有被忠實的鬧鐘叫醒,但是心底也曉得是自己按掉了鬧鐘繼續睡。縱然錯過了一次收齊東西南北四個極點車站的機會,心裡卻有種異樣的輕鬆感。遺憾多少是有一點,但卻也不至於懊悔。
於是西大山來回的行程就被整個消去了。除了可以多睡許久以外,旅館所提供的早餐也可以享用了,而且本來所定的極為匆忙的一段行程,回到鹿兒島中央後要回旅館拿行李再回車站搭下一班車,也消失了。總之是輕鬆暢快。
好整以暇的起床整理東西,下樓吃早餐。早餐選擇的是西式,check-in 時就拿了餐卷。不過極度貧乏的日語能力,還是在選擇飲料時出現了令人尷尬的僵局。普通的早餐,麵包水煮蛋牛奶果汁咖啡之類。吃著吃著,肚子卻突然感到不適。草草吃完回房間上廁所。還好沒有真的往西大山跑呢,心裡好像也這麼想過。
一切準備就緒後,check-out 往車站出發。去掉了西大山,今天行程相對簡單一點。首先是搭特急はやとの風2号,在嘉例川途中下車,稍做瀏覽後搭普通車往回到隼人,再搭回頭的はやとの風1号回到鹿兒島中央;停留約一個小時拍拍車之後,便是一路先回到博多,再到今晚的住宿地點京都。會想這樣排是因為之前看了某期鉄道ファン介紹隨九州新幹線開業新設的觀光列車,還排了一個周遊的行程。很可惜的我時間不夠無法完全跟著跑,而是擷取了其中一部分時間允許、照片看起來又有點意思的列車,排入自己的行程。
はやとの風所使用的車輛是由キハ140形・キハ147形改造而來,改造時承襲了JR九州一貫的創意,首先是車身顏色的黑色,是從「黒酢、黒豚、黒牛、黒砂糖、黒薩摩焼」這樣的意象而來。車名則是以金字表示。內裝方面,以原木的色澤,營造出溫暖的氛圍。中間還設置了面對車側的展望席,在展望席的部份玻璃被特別加大變成落地窗,視野絕佳。
はやとの風車內